Le multi-équipement Pinard (1)

C’est un bâtiment très emblématique à la fois d’une histoire - celle de l’hôpital Saint-Vincent-de-Paul - et d’un passé commun aux générations de Parisiens qui y ont été soignés. Le projet pérennise ce double témoignage, tout en explorant le potentiel de reconversion du site. L’occupation temporaire des Grands Voisins a révélé, avant le projet, que le bâtiment pouvait recevoir une grande diversité d’usages et les faire interagir. Le bâtiment, qui avait fermé le cœur d’îlot dans les années 1970, est démoli et remplacé par une construction d’un rez-de-chaussée, avec un jardin en toiture. Ce dernier prolonge la cour de récréation, située au même niveau, et lui offre 500 mètres carrés en extérieur de plus que le programme le prévoyait. Autre modification, les toits à deux pentes des ailes est et ouest, qui étaient également des ajouts, deviennent des toitures-jardins. Ces quelques transformations rapprochent le bâtiment de sa configuration initiale. Elles constituent aussi un acte symbolique : toutes font place au végétal ! Celui-ci va jusqu’à grimper sur les murs pignon situés de part et d’autre du nouveau jardin, dégagés par la démolition du bâtiment refermant la cour. Pour faciliter l’installation du vivant, nous habillons ces murs pignons de briques de réemploi disposées pour créer
aspérités, anfractuosités et débords… L’îlot devient ainsi un support de nature et de biodiversité, de continuités vivantes.
Pascale Dalix, fondatrice et co-gérante de l’agence d’architecture Chartier-Dalix, chargée de la reconversion

De la maternité Pinard au multi-équipement de quartier

Dans le quartier Saint-Vincent-de-Paul, le bâtiment de la maternité dite Adolphe Pinard, en hommage au fondateur de l’obstétrique moderne, est conservé.
Sa mission est particulière : accueillir l’ensemble des équipements publics municipaux, le groupe scolaire, la crèche et le gymnase qui sont au programme du nouveau quartier. Il doit aussi, hors temps scolaire, s’ouvrir à d’autres usagers afin de profiter aussi à l’ensemble des habitants du voisinage. Enfin, il abritera en son socle une pépinière d’entreprises.
L’enjeu programmatique est évident : le regroupement des équipements municipaux fait gagner en lisibilité, tandis que leur ouverture hors temps scolaire permet, à surface égale, d’offrir plus de qualité de vie. La Ville de Paris expérimente déjà l’ouverture des cours de récréation et de certaines salles quand la configuration des écoles le permet. Ici, la mutualisation est poussée un cran plus loin, puisqu’elle s’étend à la grande majorité des locaux, impliquant aussi une expérimentation en matière de gestion et de ressources humaines.
Du point de vue urbain, le multi-équipement est appelé à devenir un pôle d’animation permanent pour le nouveau quartier Saint-Vincent-de-Paul et au-delà. Sa programmation en fait un lieu de destination, ce qui s’accorde bien avec sa position à l’opposé de l’entrée du quartier située sur le boulevard Denfert-Rochereau.
Sur le plan patrimonial enfin, le multi-équipement donne une seconde vie au beau bâtiment de briques blondes construit il y aura bientôt un siècle, qui a vu naître 400 000 parisiens. Le projet conçu par l’agence d’architecture ChartierDalix met en valeur - augmente ! - sa qualité originelle, en répondant habilement aux besoins d’un programme exigeant et ambitieux.

Perspective générale du projet Saint-Vincent-de-Paul
© Sergio Grazia - Anyoji Beltrando

Adapter pour conserver

Dans les premières études du projet urbain, la maternité Pinard est promise à la démolition. Yannick Beltrando, urbaniste de la ZAC, plaidera pour la conservation de ce bâtiment et l’insertion des trois équipements publics : sa morphologie s’y prête, son gabarit dialogue bien avec ceux des immeubles voisins de la rue Boissonnade, et il constitue un témoin intéressant de l’architecture des années 1930.

Deux époques

Construit en 1934 en brique apparente et plancher de béton armé, le bâtiment, à l’esthétique résolument moderne, œuvre de l’architecte Félix Debat, présente trois ailes disposées en U autour d’une cour centrale. Elles sont établies sur des cours anglaises dotées de nombreux escaliers ouvrant vers l’extérieur.

Le bâtiment Pinard en 2019
© Sergio Grazia

Le bâtiment îlot sera fermé en 1969-1972 par la construction d’une quatrième aile au nord, par les architectes Marcel Desprez et André Larousse. Un parking semi-enterré vient alors se substituer à la cour en pleine terre.

Dialogue compétitif

Quelque 50 ans plus tard, que conserver de cet îlot désaffecté ? Comment y loger le programme ? Au départ, ce dernier n’est pas complètement défini. Les besoins liés à la mutualisation, notamment, n’ont pas tous été précisés.

Maître d’ouvrage du projet, P&Ma pilote donc simultanément une réflexion sur la programmation et une autre sur la transformation du bâtiment existant, en lien étroit avec la Ville de Paris, la Mairie du XIVe arrondissement, et les directions concernées.

La réflexion est élargie aux futurs usagers : des ateliers participatifs élaborent une annexe citoyenne au cahier des charges de maîtrise d’œuvre. Le CAUE 75 l’enrichit d’un travail effectué avec plusieurs écoles parisiennes autour de l’aménagement des cours de récréation.

Pour choisir son maître d’œuvre, dans ce contexte particulier où ni le programme ni la capacité du bâtiment ne sont arrêtés, P&Ma organise un dialogue compétitif. Trois équipes y participent : Encore Heureux, Atelier O-S, et ChartierDalix. À l’issue d’un an de travail, c’est cette dernière agence et son projet qui seront retenus.

Retour au bâti de 1934

ChartierDalix supprime la quatrième aile, ce qui rouvre l’îlot sur la Maison des Médecins, et promet aux futurs écoliers des vues lointaines sur Paris et la Tour Montparnasse.

Le bâtiment conservé est dédié à l’école, à la crèche et à des locaux associatifs. Le parc de stationnement est remplacé par le gymnase, éclairé par des cours anglaises ; en jaune sur le dessin.

Sur l’empreinte de l’aile démolie, un bâtiment neuf - en bleu sur le dessin - comble un différentiel de hauteur d’environ 3,5 m entre la cour et la rue, lié au système des cours anglaises. Il offre au gymnase une entrée à rez-de-chaussée et étend par son toit la surface de la cour. Ce toit couvert d’un jardin offre 500 m² supplémentaires en extérieur.

Bâtiment Pinard, en chantier
© Sergio Grazia

Sur les ailes latérales, les toits-terrasses d’origine sont redécouverts et transformés en toits-jardins. Aux extrémités, deux extensions - en orange sur le dessin - créent des locaux largement vitrés et ouverts sur ces terrasses.

Ces transformations rapprochent le bâtiment de sa configuration initiale. Elles constituent aussi un acte symbolique en faisant une large place au végétal.

Partager pour offrir plus

Un projet phare de la ville du quart d’heure

Le multi-équipement est emblématique de la ville du quart d’heure, en ce qu’il contribue à intensifier l’offre de services publics à proximité des lieux de vie.

Le partage de l’espace entre trois équipements classiquement créés dans les opérations d’aménagement - école, crèche, gymnase - va conduire à enrichir ces programmes de fonctionnalités en plus. Un bon exemple est celui de la cuisine, premier cas de cuisine de production partagée entre une crèche et une école à Paris.

Les accès se font par les entrées historiques du bâtiment et leurs cages d’escalier,
réparties sur les trois ailes. La visibilité, la verticalité et l'ornementation de ces entrées
offrent une grande lisibilité pour les futurs utilisateurs.

Par ailleurs, posée dès le départ, l’intention d’ouverture aux usagers tiers a stimulé la créativité programmatique et architecturale. C’est ainsi que 2 grandes salles de 100 m² dédiées aux associations ont intégré le programme ; elles seront même ouvertes toute la journée, y compris donc pendant le temps scolaire. Un club house est également venu compléter le gymnase, et un espace de cuisine intégré au réfectoire permettra de proposer des repas lors des animations de quartier.

Dédié à la vie du quartier de 7h à 22h30

Le multi-équipement s’ouvre presque entièrement, à l’exception de la crèche - en majeure partie - et de la cuisine. Son usage est accessible aux associations pour des activités culturelles, sportives ou de formation de type cours du soir.

Il est important, et cela a fait l’objet d’un travail approfondi, que les locaux soient accessibles de manière à la fois directe et contrôlable. À cet égard, la cour est un point de convergence facilitant les circulations et permettant des activités dedans/dehors.

La diversité des fonctions a conduit à multiplier les circulations verticales et les accès. Ces derniers se répartissent sur le pourtour de l’îlot, et animent ainsi chacune des façades, sur une grande amplitude horaire puisqu’elle commence à 8h le matin avec l'accueil des jeunes enfants en crèche, pour s’achever à 22h30 avec la fin des activités associatives.

Une gestion mutualisée

Pour définir les besoins, P&Ma assisté du programmiste de l’équipe de maîtrise d’œuvre urbaine du projet Saint-Vincent-de-Paul - Alphaville -, a animé une réflexion collective impliquant les directions concernées au sein de la Ville de Paris :

Affaires scolaires : groupe scolaire et cuisine
Familles et petite enfance : crèche
Jeunesse et sports : gymnase et salles de sport
Construction, patrimoine et architecture

La direction des affaires scolaires a pris en charge tous les aspects liés à la mutualisation des espaces et à leur ouverture à des usagers tiers, avec notamment deux questions inédites :

Comment contrôler les accès et la circulation du public hors temps scolaire au sein de l’îlot ? Cela passera par un système d’habilitation par badges et une seconde loge de gardien.
Quelle organisation et ressources humaines mettre en place pour gérer le multi-équipement ?

Programme général

Surface totale : 6 138 m² dont :
École : 2 312 m² - Crèche : 680 m² - Gymnase : 1 655 m² - Locaux associatifs : 299 m²
Activités : 1 192 m², dont une pépinière d’entreprises de 8 locaux de 60 à 120m²
et un commerce de 177 m².

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Réinventer les équipements municipaux pour qu’ils s’adaptent encore mieux aux besoins des Parisiens et aux spécificités des quartiers.
C’est ce que nous avons voulu faire avec le futur ensemble Pinard, servi par une conception architecturale de grande qualité.
Ce projet incarne parfaitement l’ambition de la Ville de Paris et de son nouveau PLUb : une ville à hauteur d’humain, verte, proche, et attractive.
Lamia El Aaraje, adjointe à la maire de Paris chargée de l’urbanisme, de l’architecture, du Grand Paris,
de l’accessibilité universelle et des personnes en situation de handicap

Le projet Pinard, unique à Paris, incarne la volonté de l’équipe municipale d’ouvrir grandes les portes des bâtiments publics aux habitants de tout âge,
aux associations sportives et culturelles, aux artisans, aux commerçants. Il répond à une demande forte des Parisiennes et des Parisiens
de disposer de lieux pour se retrouver, échanger et s’engager, et prolonge à sa manière l’esprit coopératif des Grands Voisins.
Carine Petit, maire du XIVe arrondissement de Paris
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..... .Le multi-équipement Pinard Quartier Saint-Vincent-de-Paul ............ Après l’éco-quartier Clichy-Batignolles à Paris XVIIe, Paris & Métropole Aménagement s’est vu concéder d’autres opérations d’aménagement, dont certaines sont en cours de réalisation, comme Saint-Vincent-de-Paul (XIVe), Chapelle Charbon (XVIIIe), Gare des Mines-Fillettes (XVIIIe). Tous ces projets sont fondés sur une vision prospective de l’urbanisme, et portent une grande attention aux usages. P&Ma a ainsi développé un forte capacité d’innovation, dans les domaines écologique et technique mais aussi économique, juridique, méthodologique : participation citoyenne, ateliers-projets…
......		....... Paris & Métropole Aménagement (P&Ma) Paris & Métropole Aménagement est une société publique locale de la Ville de Paris et de la Métropole du Grand Paris, pour lesquelles elle intervient en tant que : Concessionnaire d’opérations d’aménagement Maître d’ouvrage délégué d’équipements ou espaces publics Assistant à maîtrise d’ouvrage : études amont ou opérationnelles S’appuyant sur une équipe multidisciplinaire resserrée, P&Ma pilote ses projets en interne, tout en mobilisant experts et partenaires dans tous les métiers de l’aménagement et de la construction. Elle développe ainsi une ingénierie complète pour couvrir toutes les dimensions des projets, et ce des premières études, à la livraison. parisetmetropole-amenagement.fr