URBANISME/ESPACES VERTS
UNE

 

 

Les couloirs de bus protégés améliorent la qualité de l’air

La qualité de l'air s'est améliorée sur trois axes parisiens où ont été mis en place des couloirs de bus élargis et isolés du reste de la chaussée, a affirmé le 2 novembre au cours d’une conférence de presse Denis Baupin, adjoint (Vert) au maire de Paris chargé des Transports.

M. Baupin présentait, au côté de Dominique Gombert, directeur adjoint d'Airparif, association chargée de surveiller la pollution de l'air en Ile-de-France, les premières mesures de l'impact de ces aménagements sur l'atmosphère, réalisées aux termes du programme européen Heaven.

Lancée début 2000 pour trois ans dans six métropoles

... cette initiative vise à limiter les effets négatifs

... de la circulation automobile en développant la capacité d'évaluation et de gestion des émissions par les villes concernées.

Sur trois grands axes parisiens réaménagés par la municipalité de gauche

... les calculs ont montré une baisse globale du trafic et des polluants de 8 à 19% sur la rue de Rivoli, de 6 à 10% sur le boulevard de Sébastopol, et de 2 à 6% boulevard de Strasbourg. Pour télécharger le dossier de presse (format PDF, 278 Ko), cliquer ici (voir page 2).

Airparif, date de mise en ligne : 03 décembre 2002


L’observatoire photographique du paysage de Montreuil

Le paysage est en mouvement, parfois de façon radicale parfois de façon beaucoup plus imperceptible. C'est pour détecter les changements qualitatifs que connaît le paysage urbain au fil des ans, que Montreuil s’est inscrit dans la démarche de l’Observatoire photographique du paysage.
Mis en place par le Ministère de l’Environnement, cet Observatoire a pour objectif de constituer un fonds de séries photographiques - prises de vues reconduites de façon identiques à intervalles réguliers - permettant d’analyser les mécanismes de transformation des espaces et les acteurs qui en sont la cause de façon à orienter favorablement l’évolution de l’environnement.
Pendant 3 ans, deux photographes choisis par le ministère et la ville, Anne Favret et Patrick Manez, ont photographié 43 points de la ville selon le format de travail 24 X 30, qualité professionnelle.

Choix des sites

Dans un premier temps les membres du groupe de travail (ville, interlocuteurs locaux : Direction Régionale de l’Environnement (DIREN), Direction Départementale de l’Equipement (DDE), associations concernées…) font état de leurs préoccupations, des projets dont ils ont connaissance et des tendances d’évolution qu’ils pressentent.
Les photographes effectuent ensuite des prises de vues qu’ils soumettent au groupe de travail. Ensemble ils choisissent 40 points de vue parmi une sélection effectuée par les artistes de cent photographies.

Les thèmes évoqués

Les espaces publics, les sites devant connaître des modifications, les parcs, les imbrications du tissu urbain, la précarité des sites, les coupures urbaines, espaces de liberté, d’envol.

Mode d’intervention

La reconduction est annuelle, elle est effectuée très rigoureusement en respectant les conditions de la prise de vue initiale : cadrage, focale, heure et saison.

Evolution

La ville choisit de poursuivre cette expérience pour un nouveau cycle et a complété la sélection par une dizaine de points de la ville. L’observatoire porte donc aujourd’hui sur 50 points.

Utilisation de ces images

Cet Observatoire photographique du paysage a plutôt vocation à devenir un outil pour la ville et ses services environnement et urbanisme. Cependant, la dimension esthétique des tirages d’une part, et le vif intérêt que portent les habitants pour ce type d’expérience qui met leur ville en scène, d’autre part, ont concouru à "donner à voir" ces images dès la fin de la première phase d’étude de trois ans.
Ainsi exposées aux regards des habitants, les photographies convient à regarder la ville autrement.
D’autres modes de
diffusion sont envisagés : en déroulement numérique sur le site internet de la ville, en tirage papier dans un album.

 

source : http://www.mairie-montreuil93.fr

 

 

3 grands chantiers pour un meilleur environnement routier dans le 92 et le 93

Travaux de semi-couverture de l'A 86 à Colombes, 92

La cité des Fossés-Jean à Colombes constitue un vaste quartier d'habitat collectif, comportant plusieurs tours de plus de 30 étages, situé à proximité immédiate de l'autoroute A 86.
Cet ensemble urbain n'est pas dépourvu de protections puisqu'il existe des écrans de 5 mètres de haut en bordure de l'autoroute, puis une semi-couverture longue e 345 mètres, ainsi que des ouvrages de couverture totale des bretelles, sur une longueur de 100 mètres environ.
Ces protections avaient été implantées par les concepteurs de l'A86 sur le seul bord ouest de l'autoroute, puisque ce sont les installations du Port Autonome de Paris qui bordent l'autre rive.
Toutefois, l'augmentation du trafic a rendu progressivement cette solution moins efficace pour les riverains. En outre, la longueur de la semi-couverture n'est pas suffisante pour protéger convenablement les immeubles élevés.
Ainsi, de nombreux points où les niveaux de bruit atteignent voire dépassent, 70 dB subsistent encore.

Il s'agit donc aujourd'hui de faire des travaux sur 3 niveaux :

Subvention régionale : 10,8 M€, soit 70% du coût total.

Couverture de l'A3 à Bagnolet et Montreuil, 93

Une première phase de travaux de couverture sur Bagnolet et Montreuil va démarrer, la 2ème phase concernera Romainville :

Subvention régionale : 9,97 M€ (+ 9,97 pour l'Etat + 4,9 pour le département)


Requalification de la RN 2 / RN 17, 93

Entre le carrefour Lindbergh et le futur giratoire de Pont Yblon, dans le Val-d'Oise, la RN 2 / RN 17 traverse trois communes : Blanc-Mesnils, Dugny et Bonneuil-en-France.

Cette section, dont la requalification est prévue au Contrat de Plan Etat-Région, est fortement marquée par les emprises de l'aéroport du Bourget qui occupe la totalité des terrains situés à l'ouest de la route nationale.

Le volume de circulation, compris entre 30 000 et 35 000 véhicules par jour dans les deux sens, est relativement important. Le pourcentage de poids lourds dépasse 20% en heure de pointe.

2 projets d'aménagements vont donc être réalisés :

Serge Méry, vice-président chargé des transports et de la circulation, commission permanente du 16 mai 2002

source : http://www.region-iledefrance.com

 


La Région aide au renouvellement urbain de Paris

La Région a signé en décembre 2000 un Contrat de ville avec Paris, dans lequel elle s'est engagée à hauteur de 101,84 M€ (668 MF) à soutenir les opérations d'aménagement urbain et de développement socio-économique sur 11 quartiers prioritaires.

La nouvelle municipalité souhaite renforcer cette ambition par la mise en œuvre d'un Grand projet de Renouvellement Urbain (GPRU). Pour l'aider dans sa volonté de transformer les quartiers les plus déqualifiés de la capitale, la Région a voté aujourd'hui sa participation à ce nouveau projet.

4 nouveaux secteurs concernés :

8 grands territoires de projets

Trois dispositifs pour faciliter l'intégration des personnes en difficultés

Sur ces territoires, la Région aidera la ville à développer de nouveaux dispositifs de médiation et d'intégration des populations les plus démunies :

Un partenariat avec les bailleurs sociaux

17 bailleurs sociaux s'engagent sur les objectifs suivants :

La Région accompagnera ce GPRU dans le cadre des enveloppes financières inscrites au Contrat de ville ainsi que par la mobilisation des crédits de droit commun, en particulier au titre du contrat particulier Ville-Région en cours d'élaboration.

Commission permanente du 7 mars 2002

source : http://www.region-iledefrance.com

 


Développer les énergies locales et renouvelables pour réduire l'effet de serre :
raccordement d'immeubles au réseau de chaleur à Créteil (94)

Dans le cadre de la politique régionale de maîtrise de l'énergie et de développement des énergies locales et renouvelables, Alain Rist, vice-président chargé de l'environnement, a fait voter une aide de 21 346 € pour le projet de raccordement au réseau de chaleur de logements et à terme d'une école à Créteil. Ce raccordement va permettre le chauffage et la production d'eau chaude de l'habitat à moindre coût.

Le réseau de chaleur de la ville de Créteil est alimenté principalement par la géothermie et le gaz naturel. La source géothermale de Créteil est exploitée depuis 1985.

Les habitations concernées

Les économies réalisées

Le coût actuel d'exploitation est de 283 745,73 € HT/an. Après raccordement au réseau de chaleur il sera de 158 621 € HT/an. L'économie réalisée sera donc de 125 K€ HT/an.
La ville de Créteil s'engage, en contrepartie de l'aide régionale, à mettre en œuvre prochainement un plan de maîtrise de l'énergie, de développement des énergies locales et renouvelables pour la réduction de l'effet de serre, sur l'ensemble de son patrimoine.

Commission permanente du 7 mars 2002

source : http://www.region-iledefrance.com


Renouveler la ville

La Région vote une participation de 8 M d’euros à quatre nouvelles Opérations de Renouvellement Urbain : ORU.
Les opérations de renouvellement urbain concernent des quartiers de communes en contrat de ville, qui connaissent des problèmes d'enclavement, d'urbanisme et d'habitat dégradé ou inadapté, ou encore d'intégration d'équipements publics.
Julien Dray, vice-président chargé de la politique de la ville, a fait voter la participation régionale aux opérations de renouvellement urbain 2002-2006 suivantes :

 

Commission permanente du 11 avril 2002

source : http://www.region-iledefrance.com

 

L'opération "Paris-Plage"

Conformément au calendrier prévu dès l'origine, l'opération "Paris Plage" a pris fin le 18-08-2002, un dimanche soir.
Plus de 2 millions de personnes ont participé à cette édition, dans un brassage culturel, social et générationnel qui a largement contribué à son succès.
Parisien-nes, habitants de la banlieue, touristes, se sont ainsi appropriés avec bonheur cet espace de convivialité, de détente, d'animation et de sport.
En particulier, de nombreux habitants qui ne peuvent partir en vacances ont apprécié ces aménagements inédits au sein de l'environnement urbain.
Comment ne pas souligner aussi le formidable esprit de civisme et de respect qui s'est manifesté pendant toute cette période ?
Un hommage particulier doit être rendu à Jean-Christophe Choblet (scénographie) et Yvan Hinnemann (régie générale), ainsi qu'aux services techniques de la Ville, pour le remarquable travail qu'ils ont réalisés.
De même les groupes et artistes qui se sont produits à cette occasion ont donné à l'événement une tonalité à la fois créative et séduisante.
L'année prochaine, la municipalité veillera à prendre en considération l'ensemble des remarques et suggestions émanant des citoyens eux-mêmes, afin d'améliorer encore la qualité du programme et des aménagements proposés.

Mairie de Paris