Nouvelles générations de bus écologiques de la RATP

Grâce à la contribution de la Région Ile-de-France, la RATP disposera dès 2003 d’un parc d’autobus répondant aux normes écologiques les plus récentes.

Une aide importante de la part de la Région

Les engagements de la Région Ile-de-France d’un montant de 70 M€ ont permis à la RATP d’accélérer le remplacement des 322 derniers bus polluants circulant dans Paris et en proche couronne par des bus « propres ».

Ces bus, dont la conception remonte aux années 60, ne répondaient plus aux normes actuelles, ni en matière de pollution ni en matière de confort pour les voyageurs.

Le programme RATP prévoyait le remplacement de 222 bus en 2002 et 100 en 2003. L’aide régionale a permis d’anticiper ce renouvellement initialement prévu sur deux années et de remplacer les vieux bus par des bus « propres » à plancher surbaissé (pour l’accès des personnes à mobilité réduite) et climatisés.
Grâce à la participation financière de la Région Ile de France, le parc d’autobus de la RATP sera entièrement « écologique » en 2003.

Au revoir et merci aux anciens bus !

En guise d’adieu aux anciens bus de type SC10, une opération festive est organisée par la RATP du 16 au 20 décembre.
L’occasion sera offerte aux franciliens de profiter une dernière fois d’un trajet à bord d’autobus retirés de la circulation depuis mars 2002, après 40 ans de bons et loyaux services.
Une dizaine d’anciens véhicules seront remis en circulation sur 5 lignes du réseau Ile-de-France de 9h30 à 17 heures, accompagnés d’un bus-expo retraçant leur histoire et présentant les nouvelles générations de bus de la RATP. Des comédiens animeront les bus anciens, raconteront aux voyageurs l’histoire de ces véhicules et leur présenteront la technologie des nouveaux bus du parc.

Rendez-vous pour saluer les SC 10 et découvrir les nouvelles générations de bus lors d’expositions itinérantes :
- Le 16 décembre sur la ligne 317 (Créteil-Hôtel de Ville/ Nogent-Le Perreux), bus d’exposition au centre commercial de Créteil Soleil
- Le 17 décembre sur la ligne 126 (Parc de Saint-Cloud/ Porte d’Orléans), bus d’exposition à l’Hôtel de Ville de Boulogne
- Le 18 décembre sur la ligne 322 (Mairie de Montreuil/ Bobigny Pablo Picasso), bus d’exposition à la Mairie de Montreuil
- Le 19 décembre sur la ligne 29 (Gare Saint-Lazare/ Porte de Montempoivre), bus d’exposition à la Gare Saint-Lazare
- Le 20 décembre sur la ligne 24 (Gare Saint-Lazare/ Maisons-Alfort), bus d’exposition à la Gare de Lyon, rue de Bercy


Lundi 16 Décembre 2002
Commission permanente

 

L'Ilot-Vélos RATP de Neuilly-Plaisance préfigure une intermodalité
entre les vélos et les transports collectifs

Dans le cadre des "visites de l'ARENE" une trentaine de personnes furent conviés à Neuilly-Plaisance,
en juin 2002, pour découvrir l'Ilot-Vélos de la RATP, concept illustrant la politique de la Régie en faveur des vélos, complémentaires des transports collectifs.

L'îlot-vélos est un équipement de gardiennage de vélos proposant des services connexes aux cyclistes :

Situé face à la gare de Neuilly-Plaisance (93) sur la ligne A du RER, ce dispositif propose 200 places de stationnement vélo gardienné, 90 vélos de location Roue Libre RATP.
La plupart des usagers de l'Ilot-Vélos se rendent à la gare RER chaque matin en vélo pour aller travailler, vélo qu'ils laissent en toute sécurité jusqu'au soir. Ce service fonctionne 7 jours sur 7, de 6 H 30 à 20 H 30 du lundi au vendredi, et de 9 H 30 à 19 H 30 les week-ends et jours fériés à la belle saison.
Un bâtiment de 560 m2 est réalisé et en fonction grâce au partenariat entre la RATP et l'association Diapason, qui emploie deux encadrants et quatre agents "emlois-jeunes" sur le site.

Les clients utilisent le dispositif de façon totalement autonome, grâce à une carte à puce commandant la porte automatique du hall de gardiennage, sécurisé par les agents d'accueil. Un atelier bien équipé offre en outre un service d'entretien-réparation aux usagers.
Les tarifs de gardiennage sont attractifs afin de promouvoir la formule :

L'Ilot-Vélos propose par ailleurs des prestations spécifiques pour entreprises et collectivités :

Témoignages d'usagers

 

Contact :
M. Raphaël Murat, Responsable de site
L'Ilot-Vélos, parvis de la gare RER, 93360 Neuilly-Plaisance
Tél : 01 48 152 888
Fax : 01 48 152 887
E-mail : ilot.velos@online.fr

 

L'opération Paris Piétons Vélos Rollers

Denis Baupin, adjoint au maire de Paris, chargé des Transports, de la Circulation, du Stationnement et de la Voirie rappelle que l'opération Paris Piétons Vélos Rollers organisée par la Mairie de Paris se déroule les dimanches et jours fériés.
Dimanche 19 et lundi 20 mai, les promeneurs ont pu profiter des voies sur berges fermées à la circulation automobile.
Par ailleurs, la Ville de Paris a mis en place un fléchage Paris-Vélo qui permet de rejoindre de l'Hôtel de Ville le bois de Vincennes en empruntant les itinéraires cyclables.

Secteurs concernés par l'opération Paris Piétons Vélos Rollers :

Mairie de Paris

 

La Fête du vélo à Paris des 1er et 2 juin 2002 au Plateau Joffre (7ème)

La Ville de Paris s'est associée à la Fête du vélo et a invité tous les Parisiens à participer à la grande randonnée dans Paris dont le départ était donné le dimanche 2 juin à 11 heures.
Denis Baupin, adjoint au maire chargé des Transports, de la Circulation, du Stationnement et de la Voirie a pris le départ de cette balade dans les rues de Paris qui, de la place Joffre - face à l'école militaire - a emprunté un parcours fléché de 25 km en boucle dans Paris, en passant par le bois de Boulogne.
A 10h 30, avant cette grande randonnée, a été donné le départ d'un parcours fléché de 3 km pour les enfants accompagnés d'adultes.
Place Joffre, 1000 vélos furent proposés gratuitement, sur présentation d'une carte d'identité et d'un chèque de caution.
D'autres balades, encadrées, de 10 à 15 personnes ont été également organisées :

Tout au long de ces 2 journées sur la place Joffre les différents partenaires de la fête du vélo proposeront de nombreuses animations.

Mairie de Paris

 

Du 6 juillet au 25 août, les abords du canal Saint-Martin réservés aux piétons, vélos, rollers...

A la demande de Denis Baupin, adjoint au maire chargé des transports, de la circulation, du stationnement et de la voirie, et de Tony Dreyfus, député maire du Xème arrondissement, le préfet de police a pris un arrêté étendant les horaires de l'opération Paris Piétons Vélos Rollers aux abords du canal Saint-Martin.
Ainsi, du 6 juillet au 25 août, les samedis de 14h à 20h, et les dimanches de 10 heures à 20 heures, les quais de Valmy et de Jemmapes étaient réservés aux promeneurs.

Mairie de Paris

 

L'opération Paris Piétons Vélo Rollers étendue aux abords du Jardin du Luxembourg

Depuis le 11 août, l'opération Paris Piétons Vélos Rollers est étendue le dimanche de 10h à 18h aux rues Auguste Comte, Michelet, des Chartreux, Herchel et sur une partie de l'avenue de l'Observatoire, aux abords immédiats du Jardin du Luxembourg.
Sur proposition de Denis Baupin, adjoint au Maire de Paris, chargé des Transports, de la Circulation, de la Voirie et du Stationnement et du maire du 6ème arrondissement, les services de la Ville ont étudié ce dispositif en liaison avec la Préfecture de Police. Il requiert la présence des services de police et la mise en place de signalisation et de barrières filtrantes. Les délais nécessaires à cette coordination technique n'ont pas permis que l'opération débute avant le 11 août.
Cette opération est évidemment indépendante des projets d'aménagement du boulevard Saint-Michel pour lesquels la Ville et la Préfecture de Police ont trouvé un terrain d'entente.

Mairie de Paris

 

Circulation à Paris : le cercle vertueux se met en place

Denis Baupin, adjoint au maire de Paris chargé des transports, de la circulation, de la voirie et du stationnement a présenté au cours d'une conférence de presse à l'Hôtel de Ville les tendances de l'évolution de la circulation dans la Capitale depuis un an.

Les chiffres publiés par l'Observatoire des Déplacements de la Ville pour le 1er trimestre 2002 mettent en évidence deux tendances lourdes :

Ce bilan encourageant traduit les premiers résultats de la mise en place d'une politique municipale volontariste en matière de déplacements, organisant un partage rééquilibré de l'espace . "Le cercle vertueux vers la reconquête d'un air de qualité est engagé. Il nous faut maintenant poursuivre notre effort" a déclaré Denis Baupin.

Mairie de Paris

 

Opération "Paris respire"

Paris, le 2 septembre 2002

L'opération Paris Piétons Vélos Rollers qui consiste à fermer certaines voies à la circulation automobile et à les réserver aux promeneurs, cyclistes, rollers les dimanches et jours fériés change de nom ! Elle s'appelle désormais "Paris respire".

Les panneaux signalant les itinéraires adoptent également un visuel plus actuel.

Mairie de Paris

 

22-10-2002 : 5ème édition de la journée internationale "En ville, sans ma voiture !"


"En ville, sans ma voiture !" fête ses 5 ans d'existence. Initiée par la France, la journée est aujourd'hui inscrite dans l'agenda de plus de 1000 villes dans le monde. Plus qu'une date, plus qu'un jour, "En ville, sans ma voiture !" illustre la réflexion environnementale sur le devenir de nos modes de vie en ville qui doit s'accompagner d'un changement de comportements quant à la mobilité.

Les habitants de plus de 80 villes françaises ont pu, le 22 septembre 2002, profiter d'un espace urbain où la voiture a cédé la place aux modes de circulation doux :

Circuler autrement qu'en voiture, c'est réduire l'émission de gaz à effet de serre, abaisser de 20% à 50% le taux de pollution atmosphérique ; c'est réduire le nombre d'accidents de la route, le nombre d'affections respiratoires telles que les bronchites, les crises d'asthmes. Bref, il s'agit d'un acte civique.

Une politique de déplacements urbains qui porte ses fruits

D'année en année, le visage des villes change… L'opération «En ville, sans ma voiture !» représente un élément moteur dans la politique active que mène le ministère pour que les déplacements urbains soient plus respectueux de l'environnement. L'adoption en 1996 de la loi sur l'air a obligé les villes de plus de 100 000 habitants à mettre en place un Plan de Déplacements Urbains (PDU) qui offre une réponse à cette volonté forte de vivre et circuler en ville autrement. Objet de concertations entre acteurs territoriaux et services publics pour développer des transports collectifs plus accueillants et mieux adaptés, des voies réservées aux 2 roues, aux bus, rollers et aux tramways, les PDU visent notamment à mieux répartir les offres de transports dans les villes où la voiture doit trouver une autre place.

Eduquer pour sensibiliser à l'environnement en milieu urbain

L'efficacité de cette politique passe par l'apprentissage, la découverte, l'appropriation de nouveaux modes de déplacements urbains. A l'occasion de la journée internationale "En ville, sans ma voiture !", les écoliers ont été sensibilisés au respect de l'environnement au travers d'un kit pédagogique et ludique qui fera l'objet de discussions dans les classes de CM1-CM2 au cours de l'année scolaire 2002/2003. Quant aux collégiens, ils découvriront dans leurs Centres de Documentation et d'Information une exposition orientée sur les enjeux environnementaux liés à la pollution urbaine et aux politiques de transports.
Une autre ville se dessine, de nouvelles initiatives territoriales voient le jour, que le 22 septembre a dévoilé. Cette journée devient l'occasion d'inaugurer de nouveaux modes de transports, de nouvelles routes, de nouveaux parkings vélos…
Enfin, le 22 septembre coïncide avec «Les Journées du Patrimoine» organisées par le ministère de la Culture et de la Communication, auxquelles nombre de collectivités locales prennent part. Une synergie entre ces deux opérations a pu ainsi s'établir de manière à valoriser les transports et à attirer l'attention sur les questions de mobilité dans la ville, également sous l'angle du patrimoine.
Lors de la journée internationale, "En ville, sans ma voiture !", nous avons vécu un dimanche pas comme les autres, un dimanche sans voiture pour vivre la ville autrement.
L e site français de l'opération : www.envillesansmavoiture2002.org

Ministère de l'Ecologie et du Développement durable