Traversant huit communes du sud-est parisien, de Créteil à Santeny, cette promenade relie des espaces verts, des lieux de loisirs et des sites remarquables : le Château de Grosbois, les forêts de la Grange et de Notre-Dame, l'ancienne voie ferrée Paris-Bastille…

Dans sa partie urbaine, elle offre de nouveaux espaces publics, des passerelles pour des traversées sécurisées et des espaces pour des activités sportives et de détente. Elle s’inscrit dans le plan de développement des pistes cyclables en Île-de-France, et du RER Vélo.

Enfin, la Végétale est un projet paysager ambitieux de renaturation à grande échelle. Elle compose avec la végétation existante et les paysages traversés : urbain, périurbain, champêtre et forestier.

• 20 kilomètres répartis sur 96 hectares et 25 mètres de large, en moyenne
• Temps de parcours : à vélo - 2 à 3 heures ; à pied - 3 à 4 heures
• 8 communes, 2 départements, 90 000 habitants directement concernés

Un projet paysager et écologique majeur en Île-de-France

La Végétale est un projet paysager piloté par le Syndicat Mixte d’Étude et de Réalisation créé en 2008, par la Région Île-de-France, Ile-de-France Nature, et le Conseil départemental du Val-de-Marne, en partenariat avec les 8 villes traversées par le parcours : Créteil, Valenton, Limeil-Brévannes, Villecresnes, Yerres, Marolles-en-Brie, Mandres-les-Roses et Santeny.

Avenue Foreau, à Villecresnes © SMER La Végétale

La Végétale propose une promenade de 20 kilomètres, reliée aux réseaux de transports franciliens sur 25 mètres de large environ. Cette voie verte porte des enjeux forts en termes de mobilité, de lien social, et de préservation de l’environnement. À l’origine, dans les années 90, la Tégéval, devenue en 2022 la Végétale, est née d’une compensation de la ligne à grande vitesse de TGV, d’où son nom. Elle a permis au fil des ans de garder des espaces ouverts dans des territoires gagnés par l’urbanisation.

Ce projet paysager d'envergure, s'inscrivant dans le temps long et déclaré d’utilité publique, a eu pour ambition de valoriser les paysages franciliens, de recoudre un territoire marqué par les grandes infrastructures ferroviaires et routières, tout en laissant une grande place à la végétation et à la biodiversité.

La Végétale permet de créer de nouveaux milieux écologiques en ville, de faire évoluer les pratiques de gestion des espaces verts et naturels, en collaboration avec les services des villes, pour valoriser la biodiversité et les espaces naturels. Elle améliore le cadre de vie dans les espaces denses, et protège les habitats naturels. Elle dessine une continuité entre les parcs, bois et espaces naturels qu’elle relie avec délicatesse. Elle offre des espaces publics à certains quartiers qui en étaient dépourvus, comme à la Ballastière, à Limeil-Brévannes et Valenton. Elle permet de tester une approche commune et raisonnée de la nature en travaillant non pas contre, mais avec la flore existante.

Enfin, et sur certaines zones, bien définies et non accessibles au public, elle laisse des espaces à des programmes de recherche de dépollution notamment par phytoremédiation*, pour offrir un jour peut-être une alternative au confinement des terres polluées. En tout ce sont 96 hectares soit 960 000 m² qui seront valorisés jusqu'en 2028 par le Syndicat Mixte d'Étude et de Réalisation avec le concours d'Ile-de-France Nature et du Département du Val-de-Marne.

*Le terme phytoremédiation renvoie à une technique de dépollution basée sur les plantes et leurs interactions avec le sol et les micro organismes.

Un nouveau type de services et de mobilités douces

La Végétale offre de nouvelles possibilités de déplacement pour les Franciliens, y compris les personnes à mobilité réduite (PMR). Elle complète le réseau des circulations douces existantes, voies cyclables, chemins, parcs, liaisons vertes. Elle crée des liaisons et des franchissements pour permettre aux piétons, cylistes et PMR de se balader, mais aussi de se déplacer quotidiennement, et de rejoindre les transports en commun à l’abri des voitures : allées en site propre, traversées de routes sécurisées, passerelle sur la RN 406 entre Créteil et Valenton. Ainsi, la Végétale rapproche les riverains des transports en commun vers le travail ou les loisirs : métro 8 (Pointe du Lac), RER A (Boissy-Saint-Léger), Bus n°393 Pompadour–Sucy-Bonneuil, Réseau bus STRAV, futur téléphérique Câble A - 4 stations entre Créteil et Villeneuve-St-Georges - et futur RER V.

La signalétique réalisée avec et selon les souhaits des usagers, indique les temps de parcours à vélo, et donne des indications naturalistes sur les espèces et les lieux à découvrir le long du tracé. Cet aménagement répond ainsi à plusieurs attentes fortes des Franciliens :

• en reliant les lieux de promenade : parcs urbains, espaces naturels et liaisons existantes ou en projet : liaison verte du Re´veillon et de l’Yerres, Chemin des roses.
• en permettant de faire du sport en plein air, de s’amuser et se détendre dans la nature, avec des plaines de jeux, potagers et vergers partagés, dans un écrin vert continu de 25 mètres de large environ.
• en invitant à la découverte de sites naturels et historiques et des différents paysages franciliens, sans parcourir des kilomètres, à la lisière de Paris.

Enfin, la Végétale est intégrée au schéma départemental cyclable. Elle se connecte à d’autres axes cyclables pour rejoindre notamment, pour les mordus de la petite reine, la véloroute Scandibérique sur les bords de Seine à Villeneuve-Saint-Georges, et le Chemin des Roses en Seine-et-Marne. Les aménagements se poursuivront jusqu'en 2028.

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